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儲罐沉降傳感器

產品時間:2022-09-06

簡要描述:

儲罐沉降(jiang)傳感器由儲液器、進口高(gao)精度芯體和(he)特殊定制電路(lu)模(mo)塊、保護(hu)罩等部件組成。適用于測量(liang)(liang)地(di)量(liang)(liang)程小(xiao)精度高(gao)的液位測量(liang)(liang)。主要應用于地(di)鐵隧道,樓房地(di)基沉降(jiang),大(da)壩(ba)的測量(liang)(liang) 。通過RS485信(xin)號傳輸到信(xin)號采集(ji)系統。

儲罐沉降傳感器

產品描述

靜力水準系統是測量兩點間或多點間相對高程變化的精密儀器。在使(shi)用中,多個靜力水準儀的(de)測(ce)(ce)壓(ya)強腔體通(tong)(tong)過(guo)通(tong)(tong)液(ye)管串(chuan)聯聯接至液(ye)位容器,由(you)高精(jing)度(du)硅晶芯體傳(chuan)感器測(ce)(ce)量(liang),通(tong)(tong)過(guo)RS485信號傳(chuan)輸(shu)到信號采(cai)集(ji)系(xi)(xi)統,通(tong)(tong)過(guo)壓(ya)力監測(ce)(ce)過(guo)程(cheng)的(de)信號變化(hua)傳(chuan)輸(shu)至信號采(cai)集(ji)系(xi)(xi)統,通(tong)(tong)過(guo)分析(xi)計算,隨壓(ya)力測(ce)(ce)量(liang)的(de)變化(hua)而同(tong)步變化(hua),由(you)此測(ce)(ce)出各測(ce)(ce)點的(de)壓(ya)力變化(hua)量(liang)而分析(xi)地(di)表(biao)的(de)相對沉(chen)降高度(du)。

 

儲罐沉降傳感器

應用領域

主(zhu)要用于大壩、核電站(zhan)、鐵路、高層建(jian)筑、礦山、滑坡(po)、橋梁等垂直位移和(he)傾斜的監測(ce)。一般(ban)安(an)裝在(zai)被測(ce)物(wu)體等高的測(ce)墩上或被測(ce)物(wu)體墻壁等高線上,采用HC-C800一體化模塊(kuai)化自(zi)動測(ce)量單元采集數據,通過有線或無線通訊與(yu)計算機連接(jie),從而(er)實現自(zi)動化觀測(ce)。

 

工作原理

靜力水準儀的貯液(ye)(ye)容(rong)器(qi)相互用通液(ye)(ye)管*連(lian)通,貯液(ye)(ye)容(rong)器(qi)內注入液(ye)(ye)體,當液(ye)(ye)體液(ye)(ye)面(mian)*靜止后(hou)系統中所有連(lian)通容(rong)器(qi)內的液(ye)(ye)面(mian)應(ying)在同一個(ge)大地(di)水準面(mian)上,此時(shi)每一容(rong)器(qi)的液(ye)(ye)位由傳感器(qi)測出差異沉降。

 

產品特點

1.量程(cheng)范圍寬

2.高精度、高穩定性

3.多種(zhong)標準信號輸(shu)出選(xuan)擇(ze),用戶調試方便

 

靜力水準儀參數

額(e)定量程:0-1500-2500-4000mmH²O

精度:0.2mm~0.3mm

型(xing)號:SD-226

 

靜力(li)水(shui)準(zhun)儀應(ying)用(yong)影響:


本產品在應用中可能出現的影響(簡單介紹鐵路動態事例):
軌道交通列車一般由于自身車重,在運行時會產生諸如瞬間氣流、震動,導致產品在順時或一段時間后出現測量誤差較大的情況,以下舉例說明:


a. 儀器內部空氣壓強的變化
    例如地鐵運行使得隧道內部空氣流動,導致靜力水準容器內空氣壓強有降低的趨勢,使得液面產生上升的趨勢,導致在一段長時間后測試儀器內腔出現少量空氣而影響測量精度(本產品設有排氣閥,可解決)。


b. 列車震動影響
    列車車廂位于監測點附近時,使得監測點下沉,導致靜力水準容器內液面上升;列車遠離監測點后,監測點上抬,導致導致靜力水準容器內液面下降。列車瞬間通過會使容器液面產生上下震動而導致監測產品內部測壓腔體壓力變化波動(本產品回復穩定速度快)。


c. 基準點的影響
    列車經過基準點時,對基準點造成以上a、b兩種影響,會傳遞給監測點相反的作用

 

沉降監測(ce)設備在鐵路上的發展介紹

鐵路(lu)沉降監測主要目的 

1、獲取新建200-350km/h的無砟軌道路基荷載、自然沉降觀測資料。  
2、通過監測,獲得工程不同結構物沉降變形的真實狀況和變形趨勢。  
3、通過監測了解路基壓實過程中沉降的動態變化,為后期的沉降評估提供及時、可靠的信息,以評定無碴軌道線下基礎在荷載、自然沉降的安全性。  
4、對可能發生的工程安全的隱患提供預報,以便采取有效措施,避免事故的發生。  

 

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